1. Кржижановский Г. М. К построению перспективной пятилетки // Плановое хозяйство, 1927. № 3. С. 7-17. URL: https://istmat.org/files/uploads/33576/planovoe_hozyaystvo_3-1927.pdf (дата обращения: 24.02.2025).
2. Скорятин О. В. Роль западных фирм в востановлении экономики и индустриализации СССР в 1920 – 1930-е годы // Чтения памяти Евгения Петровича Сычевского. 2012. № 12. С. 156-165. 
3. Румянцев М. А. Роль Больших проектов в индустриализации России: вопросы теории и истории // Новая индустриализация России: стратегические приоритеты страны и возможности Урала. Екатеринбург: УрГЭУ, 2018. С. 82 – 101.
4. Чолахян В. А. Мобилизационные механизмы вовлечения промышленных рабочих в социалистическое строительство в 1920-е гг. в Нижнем Поволжье // Проблемы российской цивилизации и методики преподавания истории : Межвуз. сборник науч. трудов. – Саратов : Наука, 2024. С. 72-92. 
5. Гайдар Е., Чубайс А. Развилки новейшей истории России. М.: ОГИ, 2011. 168 с.
6. Хронова, И. А. Кризис институтов власти и собственности и трансформация традиционной правовой культуры сельского населения Кубани (1917-1922 гг.) / И. А. Хронова // Наука и школа. – 2010. – № 2. – С. 130-134. 
7. Промышленная индустрия /под ред. инж. Е. Л. Штамм и проф. Л.  А.  Серк. – М.: ОНТИ, Главная ред. строит. лит., 1937. 927 с.
8. Темляков В. Е. Становление и развитие железнодорожного транспорта Кубани в период первых пятилеток (кадровый аспект) (октябрь 1928 - июнь 1941 гг.) : специальность 07.00.02 «Отечественная история» : дисс…. канд. ист. наук, 2020. – 257 с. 
9. Баранов А. В. Украинизация в Северо-Кавказском крае РСФСР (1923–1932): замыслы, реакция сообщества, результаты // Наследие веков. 2021. № 3. С. 31-42.

Темляков В. Е., Ходенкова Э. А., Куринная П. К, Бабин Д. С. СНАБЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ СССР В ПЕРИОД ПЕРВОЙ ПЯТИЛЕТКИ РАБОЧЕЙ СИЛОЙ // История. Историки. Источники. – 2025. – № 2;
URL: history2014.esrae.ru/ru/48-458 (дата обращения: 06.04.2025).

Сегодня: 39 | За неделю: 39 | Всего: 39

Комментарии (0)